В ближайшие годы Владикавказский вагоноремонтный завод ждет перезагрузка. Если удастся реализовать совместные с ОАО «РЖД» планы, то на предприятии откроется линия по ремонту электропоездов. Об этом директор ВРЗ Валерий Касаев сообщил главе Северной Осетии Вячеславу Битарову.
Как указывает пресс-служба Серого дома, в России наблюдается острый дефицит предприятий по ремонту электропоездов переменного тока. А количество электричек, требующих ремонта, исчисляется тысячами, и потребность эта сохранится еще на протяжении 10-15 лет. Ранее в республику прибыли специалисты Московского локомотиворемонтного завода, чтобы оценить имеющиеся условия. После этого руководству РЖД поступило предложение о целесообразности перепрофилирования и дозагрузки ВРЗ. В ближайшие дни специалистами из Москвы будет составлен список необходимого оборудования, конструкторская документация, рассчитана ориентировочная стоимость технического переоснащения. В случае принятия положительного решения, все расходы, связанные с перепрофилированием завода, РЖД возьмет на себя. По предварительным оценкам, ВРЗ сможет проводить ремонт 30 вагонов электричек в месяц, а для организации производства будет создано около 150 новых рабочих мест.
Вячеслав Битаров сообщил, что готов обсудить с руководством РЖД перспективы дальнейшего развития владикавказского предприятия, а республиканским правительством будут оказаны исчерпывающие меры поддержки.
Пока же завод активно наращивает объемы производства. В апреле предприятие подписало договор с АО «Федеральная пассажирская компания» на ремонт 97 вагонов. На следующий год уже имеется гарантированный заказ на ремонт 130-140 вагонов от ОАО «РЖД».
