На Транскаме ведутся ремонтные работы участка в 23 километра от Тамиска до Нузала. Дорога станет шире и безопаснее. Ещё в порядок приведут и подпорные стены защищающие от камнепадов.
В 2010 году часть скалы рухнула и заблокировала дорогу, после того, как её расчистили, большая половина всё ещё нависала и представляла опасность. Для того, чтобы так ровно срезать скалу потребовалась помощь альпинистов и специального технического оборудования – троса с алмазными вкраплениями.
Опасный участок на Транскаме даже взрывали, но это только сделало нависающую скалу ещё более хрупкой. На решение проблемы ушло несколько лет и вот только сейчас появились средства на работы по новейшим технологиям. В целом этот участок дороги давно нуждался в капитальном ремонте. Строители говорят: объемы большие.
Директор филиала ФКУ «Управление Федеральных автомобильных дорог «Кавказ» по РСО-Алания» Чермен Губаев: «Работы, которые здесь проводятся, касаются и дорожного полотна, и что важно подпорных стен, которые будут защищать дорогу от камнепада. Кроме того, вы видите, что здесь спилена скала, она представляла угрозу в плане того что непонятно, когда она б упала. В дальнейшем мы сделаем и сетки, для защиты».
На опасных поворотах дорожное полотно будет расширено, будет не менее 9 метров. Это значительно сократит количество дорожно-транспортных происшествий. По словам специалистов, основные работы нужно успеть сделать до наступления холодов, поэтому работают практически без остановки.
«Полностью снимается основание, заменяется. Исходя из того, что мы знаем готовится кластер туристический Мамисон, интенсивность движения увеличится, будет больше туристов и по хорошим дорогам будет ездить приятно», – сказал Губаев.
Специалисты говорят, на скалы установят специальные сетки, они будут страховать водителей от мелких камнепадов. На протяжении дороги появятся и две автобусные остановки с автономным освещением. Работы планируют завершить до конца 2020 года.
