транспорт / 26 сентября 2024, 17:0526.09.2024, 17:05
1727962762
/ 156

Нелетные тарифы. Депутаты попросили авиаторов об ответной любезности

Аэропорт «Владикавказ» освободят от налога на имущество.

Фото: пресс-служба парламента РСО-А

Парламент Северной Осетии в первом чтении принял изменения в закон «О налоге на имущество организаций»: они предусматривают освобождение аэропорта «Владикавказ» от имущественного налога сроком на 10 лет. Законодательную инициативу правительства представлял глава транспортного комитета Тариэль Солиев. Он рассказал, что владикавказский аэропорт ждет вторая очередь масштабной реконструкции, в частности, международного терминала. Чтобы снизить издержки осетинской воздушной гавани, власти республики предлагают освободить ее от имущественного налога сроком на 10 лет.

Депутатов не совсем устроили сроки освобождения. Особенно тарифы на авиаперевозки. Один из самых молодых парламентариев Сослан Дидаров напомнил главе транспортного комитета о зачастую неподъемной стоимости билетов, обратив внимание на то, что цены на московское и питерское направления гораздо выше, чем в аэропортах соседних регионов.

"Эти тарифы неподъемные для многих пассажиров, особенно для наших студентов московских и питерских вузов, а их у нас около тысячи. А еще многие жители республики вынуждены ездить на лечение в ведущие клиники страны. И периодически им приходится платить за билет 25 тыс рублей. В то время как вылет из того же Грозного обходится в два раза дешевле, при таком же расстоянии", - сказал Дидаров.

Тариэлю Солиеву не совсем понравилась такая постановка вопроса. Он обратил внимание на громадные капиталовложения владельцев аэропорта, в том числе уже понесенные во время реконструкции главного терминала. Один только рукав, ведущий от здания к самолетам, обошелся в 40 млн рублей.

"Объем капиталовложений составит 4,8 млрд рублей. Мы же за 10 лет освободим аэропорт от уплаты 289 млн рублей. Хотя они продолжат уплачивать налог на прибыль, транспортный налог и НДФЛ (а это около 200 млн рублей). Что же касается стоимости, то базовая ставка везде примерно одинаковая: от 5,5 до 6,5 тыс рублей. А цена начинает расти по заполняемости. К тому же ее определяет авиаперевозчик", - возразил главный транспортник республики.

Депутат Георгий Тетцоев поинтересовался, почему выбран 10-летний срок, а не пятилетний. Солиев возразил тем, что это не такая большая сумма, но, вместе с тем, срок освобождения не окончательный, и он еще прорабатывается.

Заместитель председателя налогового комитета Александр Тавитов призвал коллег в первом чтении поддержать законопроект, а ко второму «поработать над озвученными вопросами».

В свою очередь, депутат Дидаров предложил к следующим чтениям пригласить в парламент владельцев аэропорта, чтобы депутаты могли напрямую поинтересоваться стоимостью авиабилетов.

"Очень хотелось бы напрямую получить ответы на наши вопросы. Буквально недавно покупали билет в Москву для младшего брата-студента – 26 тыс только в одну сторону. 18-25 тыс – это обычная цена для нашего аэропорта. Нам говорят, что цены устанавливают авиаперевозчики, но почему же тогда у соседей они значительно меньше? Значит, они могут влиять на ценовую политику", - сказал «ОсНове» депутат Дидаров.

В итоге 50 депутатов поддержали законопроект в первом чтении, 4 проголосовали против. Еще 12 депутатов не стали голосовать.

ОсНова.News
рекомендуем
 
16:19
16:05
14:09
13:56
13:20
11:46
11:37
10:45
10:37
10:20
09:58
09:29
02/10
02/10
02/10
02/10
02/10
02/10
02/10
02/10
02/10
02/10
02/10
02/10
02/10
02/10
02/10
02/10
02/10
01/10
01/10
01/10
01/10
01/10
01/10
01/10
01/10
01/10
01/10
01/10
01/10
01/10
30/09
30/09
30/09