В конце января по решению суда у компании «Ир-Транс» отозвали свидетельства на маршруты №1, 5 и 10. В начале февраля через конкурс право на временные перевозки по 1-му и 10-му маршрутам получил «Благовест», а по 5-му — «Ротор».
«С 6 февраля наши водители вышли на маршрут. Но директор компании "Ир-Транс" Мераб Санакоев выгнал их. Сказал, что это его маршрут и наши водители здесь работать не будут», — рассказала директор компании «Благовест» Светлана Савлохова.
Самая напряженная обстановка сложилась на маршруте №1. По словам водителей «Благовеста», сотрудники «Ир-Транса» не дают им возможности набирать пассажиров.
«За руки тянут наших пассажиров. Говорят, чтобы садились в их автобусы. На дорогах устраивают гонки, подрезают нас. Часто выскакивают на встречку. Полтора месяца работаю на этом маршруте — и одни проблемы. Они нам не дают работать как морально, так и физически», — жалуется водитель «Благовеста» Казбек Хачиров.
На «Ир-Транс» жалуется и «Ротор», обслуживающий маршрут №5.
«Маршруты № 1 и 5 пересекаются на немаленьком отрезке. Они нам мешают работать. Кроме водителей, получивших разрешительную документацию, продолжают на линию выезжать те, у кого нет на это права. Соответственно, на этом маршруте слишком много транспортных средств», — говорит замдиректора компании «Ротор» Тамара Гегуева.
Перевозчики пожаловались во все ответственные инстанции. Но результатов проверок пока нет.
От комментариев директор «Ир-Транса» Мераб Санакоев отказался. Но сообщил, что принимает участие в конкурсе на постоянное право осуществления перевозок по маршруту №1, который сейчас проводит мэрия Владикавказа.
Напомним, ранее АМС города обвиняла «Ир-Транс» в саботаже. В управлении транспорта администрации заявляли, что перевозчик пытается сорвать работу других транспортных компаний.
