Подготовить систему общественных перевозок Северной Осетии к проведению транспортной реформы в 2024 году – такое поручение профильному комитету совместно с правоохранительными и контролирующими органами дал глава РСО – А Сергей Меняйло на совещании с участием перевозчиков.
По словам Сергея Меняйло, проблема некачественного транспортного обслуживания в республике назрела давно и планомерно решить ее поможет системный подход. Однако для того, чтобы значительно улучшить качество услуг, сделать перевозки безопасными и комфортными для населения, необходимо соблюдение компаниями-перевозчиками требований законодательства, которыми в настоящее время многие из них пренебрегают. Так, по инициативе Меняйло комитету по транспорту и дорожной инфраструктуре вместе с представителями Ространсназдора, прокуратуры, ГИБДД, налоговой службы и других ведомств предстоит в ближайшее время провести соответствующие рейды.
Специалисты проверят, как осуществляется предмаршрутная подготовка автомобилей и водителей, графики выхода транспорта на линию, финансовую отчетность, а также порядок приема платы за проезд – известны случаи, когда водители принимают оплату онлайн-переводом на личные банковские карты, что необходимо исключить путем установки валидаторов. Сергей Меняйло отметил, что из 2 тысяч единиц общественного транспорта, задействованных в процессе пассажирских перевозок, системой безналичной оплаты оборудовано всего 112 автобусов, и поручил оказать содействие перевозчикам в установке приборов.
Председатель комитета по транспорту и дорожной инфраструктуре Тариэль Солиев отметил, что в часы пик практически на всех маршрутах не хватает транспортных средств. Также транспорта не хватает и после 20:00, когда многие водители попросту не выходят на линии.
Кроме того, у многих автотранспортных компаний отсутствуют автобазы, водители выезжают на линии напрямую из дома, без технического и медосмотров. Глава республики потребовал, чтобы контрольно-надзорные органы обратили внимание на этот факт.
"Мне часто, в том числе в социальных сетях, жители республики жалуются на качество пассажирских перевозок: нерегулярность работы, переполненные транспортные средства, их состояние, нередко грубость водителей. Документы транспортного планирования мы разработали и готовы начать транспортную реформу со следующего года! Поэтому дальше в отрасли останутся только те перевозчики, которые хотят работать и могут соответствовать современным требованиям: иметь свои базы и собственный автопарк, платить налоги. Продолжаем закупать новый общественный транспорт и будем выставлять параллельные маршруты. Мы не собираемся всех вытеснять, кто готов работать по закону – пожалуйста. В любом случае порядок наведем!", – сказал Сергей Меняйло.
Глава республики также сообщил, что при проведении транспортной реформы изменится маршрутная сеть межмуниципальных и муниципальных перевозок. Будут объявлены новые торги, а комитету по транспорту и дорожной инфраструктуре предстоит разработать требования к участникам конкурса, направленные на повышение качества обслуживания населения. Прозвучало поручение и об информировании населения об изменении отдельных маршрутов и появлении новых – в том числе, путем создания интерактивной карты и размещения сведений на остановочных пунктах.
